Un pneu qui lâche n'attend pas l'ouverture des garages
Le Grand Nancy vit tard et démarre tôt : sorties de la gare à minuit, tournées de livraison au petit jour, frontaliers qui prennent l'A31 vers le Luxembourg avant 6 h. Une crevaison qui survient dans ces créneaux tombe forcément quand tout est fermé. C'est précisément le trou que comble le camion d'intervention : une demande de rappel, un point de repère, et le fourgon se met en route avec l'outillage complet.
Au pied de la voiture, le traitement dépend de la blessure. Une perforation franche sur la bande de roulement se répare selon la norme NF U85-200 ; un flanc ouvert ou un talon abîmé impose le remplacement, effectué deux pneus à la fois sur l'essieu pour garder un train homogène. Dans les deux cas, la voiture repart par ses propres roues : rien n'est tracté, rien n'est chargé sur un plateau.
Se mettre en sécurité avant tout, surtout sur le sillon lorrain
Sur l'A31, l'A33 ou l'A330, la première chose à faire n'est pas de chercher le cric : c'est de ranger la voiture au plus à droite, d'allumer les feux de détresse, d'enfiler le gilet et de passer derrière la glissière avec les passagers. Le trafic poids lourds y est dense de jour comme de nuit et un véhicule arrêté se voit tard dans une courbe.
Au moment du rappel, indiquez le sens de circulation, la dernière sortie ou l'échangeur franchi et, si vous la voyez, une borne kilométrique. Le fourgon arrive avec son balisage propre et l'intervention se fait côté glissière, jamais côté trafic.
Ce qui est possible la nuit, et ce qui ne l'est pas
La nuit, l'atelier répare ou remplace exactement comme en journée : le fourgon embarque un stock de pneus dans les dimensions les plus courantes de l'agglo, une équilibreuse et un démonte-pneu. Si votre dimension n'est pas à bord, on monte votre roue de secours pour vous ramener chez vous, puis la pose définitive est calée au matin, à votre adresse.
Une majoration s'applique de 22 h à 7 h, les dimanches et les jours fériés ; elle est annoncée dans le prix ferme donné avant que le fourgon ne parte. Si la voiture est en lieu sûr et que vous pouvez attendre, on vous le dit franchement et on propose un créneau du matin.