Où intervient-on · Grand Nancy
Les communes desservies, couronne par couronne
Le camion d'intervention couvre Nancy et 12 communes de la métropole. Pour s'y retrouver, on les a rangées comme on les parcourt : le cœur, les plateaux à l'ouest, la rive droite de la Meurthe, le sud le long de l'A330. Quel que soit le secteur, la voiture reste où elle est — c'est nous qui roulons.
Une seule demande, quel que soit le secteur
Être rappeléHeure d'arrivée annoncée au rappel selon votre commune et le trafic du sillon
Repères routiers
Trois autoroutes, deux plateaux, une rivière
L'agglomération s'organise autour de l'A31, qui la traverse du nord au sud entre Metz et Toul, et de ses deux branches : l'A33 vers Lunéville et l'A330 vers Épinal. À l'ouest, les plateaux de Haye et de Brabois ; à l'est, la Meurthe et ses coteaux. La plupart des pannes qu'on traite tombent sur l'un de ces axes ou dans une zone commerciale qui s'y accroche.
Sillon lorrain saturé à 8 h ou plateau verglacé à 3 h du matin, la demande est traitée pareil : vous connaissez l'heure d'arrivée et le montant avant que le camion ne parte.
Le cœur · Nancy
Nancy intra-muros, de la place Stanislas à la gare
Le centre concentre tout ce qui complique un dépannage : rues pavées de la Vieille-Ville, sens uniques de la Ville-Neuve, parkings souterrains autour de la place Stanislas et de la gare, boulevards saturés aux heures de pointe. On travaille dans ces contraintes tous les jours — un pneu se change sur une place de livraison de la rue Saint-Dizier comme au niveau -2 du parc Saint-Jean.
Couronne ouest · plateaux de Haye et de Brabois
Les plateaux qui dominent la ville
Laxou, Maxéville, Villers-lès-Nancy et Vandœuvre occupent les hauteurs à l'ouest : le plateau de Haye et sa forêt, le plateau de Brabois avec le technopôle, le CHRU et l'échangeur de l'A33. C'est le secteur des matins de gel — voitures garées dehors, batteries qui rendent l'âme — et des bretelles de l'A31 où l'on intervient derrière la glissière.
Laxou
54520Bretelle de l'A31 à l'échangeur de Laxou ou parking d'une enseigne du plateau de Haye : indiquez le sens de circulation, le camion se range derrière vous et la roue est remise en état sur le bas-côté.
Maxéville
54320Entre le canal, la zone du Champ-le-Bœuf et les côtes du plateau de Haye, une roue crevée ou une batterie muette au petit matin trouve le camion à portée, et tout se règle là où la voiture s'est arrêtée.
Villers-lès-Nancy
54600Une allée pentue de Clairlieu, la route de Brabois, un parking du campus : le camion grimpe le plateau avec le matériel et la voiture repart d'elle-même, pneu réparé ou batterie changée.
Vandœuvre-lès-Nancy
54500Sur le plateau de Brabois, entre le CHRU et le technopôle, une batterie fatiguée par le gel ou un pneu percé au quartier des Nations se traite au pied de la voiture, sans qu'elle bouge d'un mètre.
Rive droite · vallée de la Meurthe
De Malzéville à Tomblaine, le long de la rivière
Malzéville et ses coteaux, Saint-Max et ses rues serrées, Essey et son plateau commercial, Tomblaine autour du stade et de l'aérodrome : la rive droite mêle habitat dense et grandes surfaces. Les côtes vers le Pain de Sucre et le plateau de Malzéville deviennent glissantes dès la première gelée — une raison de plus pour ne pas rouler sur une gomme abîmée.
Malzéville
54220Côte vers le Pain de Sucre, rue étroite du vieux bourg, lotissement du plateau : un pneu qui se dégonfle ou une batterie vidée par une nuit froide se réparent devant chez vous, en pente ou non.
Saint-Max
54130Avenue Carnot, rues serrées derrière la mairie ou berges de la Meurthe : un flanc ouvert ou un moteur muet s'y règlent à l'endroit même, sans plateau ni détour par un garage.
Essey-lès-Nancy
54270Sortie de la zone commerciale, parking de l'aérodrome ou rue du plateau est : la roue est réparée ou remplacée sur place, la batterie testée puis changée si elle est morte, et vous repartez en conduisant.
Tomblaine
54510Parking du stade Marcel-Picot un soir de match, zone commerciale, abords de l'aérodrome : le camion vient jusqu'à la place de stationnement et la voiture repart avec vous au volant.
Couronne sud · A330 et zones d'activité
Le sud commercial et industriel, de Jarville à Ludres
Jarville-la-Malgrange, Heillecourt, Houdemont et Ludres s'étirent le long de l'A330 vers Épinal : centres commerciaux, zones d'activité, dépôts et flottes d'utilitaires. Les demandes y sont souvent professionnelles — un fourgon de tournée à plat à 6 h du matin, un véhicule de société immobilisé sur un parking d'entreprise — et l'on y répond avec les mêmes horaires que pour un particulier.
Jarville-la-Malgrange
54140Le long de la voie ferrée, devant le musée de l'Histoire du fer ou sur la RN57 en direction du sud : un pneu crevé ou une batterie à plat se traitent là où vous êtes, sans que la voiture bouge.
Heillecourt
54180Grande zone commerciale sud ou allée résidentielle du coteau : un pneu percé ou un démarrage impossible se règlent sur votre place de stationnement, sans jamais déplacer le véhicule.
Houdemont
54180Parking du grand centre commercial, échangeur sud, rue du plateau : le camion rejoint la voiture, remet la roue en état ou change la batterie, et vous n'avez rien à pousser ni à faire remorquer.
Ludres
54710Parking-relais de Ludres, parking d'un dépôt de la zone industrielle, marché-gare avant l'aube : on arrive avec le matériel, on répare ou on remplace, et la voiture repart par ses propres moyens.
Au-delà de la métropole
Votre commune n'est pas dans la liste ?
Le périmètre courant s'arrête aux limites du Grand Nancy. Pour une commune voisine — vers Toul, Pont-à-Mousson ou Lunéville — envoyez quand même la demande : on vous dit au rappel si le camion peut venir et à quel délai. Le récapitulatif de l'intercommunalité est sur la page Métropole du Grand Nancy.